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时间:2025-05-28 18:35:32 作者:王毅会见汤加王储兼外交大臣图普托阿 浏览量:62111

  中新网济南8月22日电 (吕妍)“项目最终选择在安丘市落地,综合考量了当地良好的交通区位条件、产业基础、营商环境等多个条件。”8月22日,中粮面业(潍坊)有限公司项目部综合组负责人杨宇说。

  近年来,潍坊市安丘市围绕食品加工、装备制造、电子信息、节能环保四大主导产业,依托“一区四园”,按照“缺什么补什么”的原则,精心绘制招商图谱,围绕头部企业、链主项目进行产业链招商,延伸产业链条、提升产业能级,实现产业跃升发展。“通过产业链招商,安丘把一群有产业关联的企业串成‘产业糖葫芦’,企业相互链接、加持赋能,实现产业集群式发展。”安丘市投促中心主任孙业说。

  以上只是山东创新招商引资模式的案例之一。近年来,山东立足产业基础和特色优势,创新招商模式,全面提升招商引资质量和效益,为县域经济赋能。

菏泽鲁西新区航拍图。(无人机照片)菏泽鲁西新区 供图

  “在考察过程中,菏泽鲁西新区的各项优惠政策十分吸引我们,相信我们的‘牵手’,会实现‘双赢’。”在菏泽鲁西新区项目签约仪式上,某企业有关负责人说。今年上半年,该区新签约项目61个,合同总投资额298亿元(人民币,下同),在招商引资大“棋局”中,该区精准“落子”,实现大项目快速落地,好项目高效对接,重点项目精准签约。

  据了解,菏泽鲁西新区坚持体制机制改革,创新实施“二分之一”工作法、“双定+双专”招商机制、绩效考核激励机制等,打出一套“组合拳”。同时,全面优化营商环境,积极推行“极速审批”制度及减税降费政策,累计精简审批环节70余项,用高质量招商引资聚集优质资源,拓展发展空间。

  在同属菏泽市的定陶区,总投资58亿元的华泽高端纤维智能制造产业园项目是该区以商招商、全产业链招商的典型代表。“定陶区在税收等方面给予我们优惠,还成立专班参与全流程服务,让我们非常有信心在这长远发展。”嘉泽电子新材料有限公司董事长陈卫健说。

  近年来,定陶区始终把招商引资作为经济社会发展的生命线,着力在“链式发展”上下功夫,在“服务创新”上求突破,围绕核心产业强链、头部企业育链、产业转移谋链,全力打造产业招商新业态。聚焦产业前沿绘制产业图谱,科学布局新兴产业,落地聚集一大批优质项目,形成了自身鲜明特色。

华泽高端纤维智能制造产业园内,工人正在加工产品。定陶融媒中心 供图

  “在科学城内,仅国家‘小巨人’企业、行业领军企业就已经超过20家,产品覆盖生命健康全领域,产品远销70多个国家和地区。”在德州市齐河县齐鲁高新区中关村生命健康科学城内,项目负责人翟明刚介绍。

  该项目由中关村e谷建设运营,是齐河县对接京津冀招商引资的重要成果,该县借势京津冀全力推动产业向绿色低碳发展,充分利用地处京沪经济走廊和黄河生态走廊交汇处优势,持续开展“一把手”带头招商、登门招商等活动。2022年以来,来自京津冀的新开工项目达到10个,其中,丰树(齐河)国际食品智造产业园项目、京东智能产业园投资均达10亿元以上。

  “在项目落地上,我们更看重当地完善的产业链和相应的配套服务,费县在这方面非常吸引我们。”日前,在临沂市费县探沂镇源吉龙高档木地板项目施工现场,企业负责人李公帅对该县的营商环境给予了高度认可。

  今年以来,费县持续推进“招商引资突破年”活动,创新招引方式,组建木业、医药、冶金、战略新兴等五个产业重点招商工作组,开展专业化招商。在全县范围开展“到一线、作表率”活动,职能部门对全县签约未开工项目、开工项目进行专项攻坚,逐一分析研判,对接属地乡镇研究推进措施,保障项目快建设、早投产、早见效。据悉,上半年该县已累计签约项目59个,总投资189.4亿元。

  聊城市临清市则建立了“市级领导主谈+专班服务”合力推进“招落一体化”工作机制,把项目建设摆在重要位置,按照“签约一批、开工一批、投产一批”的思路,着力抓前期谋划、落地开工、建设推进等,完善全过程闭环推进体系,推动项目建设取得更大成效。

  临清市经济发展服务中心党组书记赵维平介绍说,该机制按照产业分类,由市级领导带头主动做好项目对接服务工作,协调相关部门和单位,推进项目评审、项目审批、资源配置等工作,确保项目早日落地。各级各部门切实践行“把企业的事当成自己的事”的服务理念,主动帮办代办,让企业少跑腿、零跑腿,提高企业家满意度,营造“近悦远来”的投资环境。(完)

【编辑:曹子健】
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二是客运能力与服务品质大幅提升,旅客发送量、旅客周转量等主要客运指标稳居世界首位。国铁集团始终坚持以人民为中心的发展思想,持续提升客运能力和服务品质,实现了由瓶颈制约型运输到逐步适应型运输的历史性转变,为服务人民群众便捷出行、加速我国现代化进程注入了强劲动能。铁路客运能力大幅提升,目前中国铁路旅客列车单日开行最大能力超1.2万列,其中高铁动车组达1万列以上,分别较2012年增长184%、426%,2024年5月1日发送旅客2069.3万人次,创单日旅客发送量历史新高。建成了全球访问量和交易规模最大的12306新一代票务系统,通过实施互联网售票和电子客票,彻底结束人民群众长时间排队购票、凭纸质车票乘车的历史。客车车辆不断升级换代,配属动车组4703标准组,其中复兴号1722标准组,普速客车中空调车占比达94%,较2012年底提升了22个百分点。推出了移动支付、自助进出站、互联网订餐、静音车厢、在线选座(铺)、适老化服务等一系列便民利民服务举措,深刻改变了人民群众出行方式。2023年,中国铁路旅客发送量、周转量分别完成38.5亿人次、14729亿人公里,较2012年分别增长103.6%、50.1%,两项指标均稳居世界首位,占全社会比重达41.4%、51.5%,较2012年分别提高36.4、22.1个百分点。

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